航道局每年都需要全面检查所管辖航道上桥梁及跨江高压线缆的安全状况并进行安全隐患治理工作，根据现场实测数据责令桥梁业主对已建且通航净空尺度不符合航道现状（维护）等级标准的桥梁进行整改，设置警示标志、净高标尺等安全标志，同时监测航道区域内的高压电缆，确保其处于安全范围内。

航道上的桥梁

传统测绘方式：桥梁：外业利用免棱镜全站仪观测桥墩及桥跨，通过采集特征点拟合出形状并计算其与水面的空间关系。跨江高压线：利用免棱镜全站仪观测弧垂，并计算出低点距离江面及地面的高度，形成分析报告。传统测量主要存在三点问题：1、对远距离的桥梁和跨江高压线的测量存在难度，很难获取数据；2、工作强度大，效率低；3、精度无法保证，后期数据处理较为繁琐，成果简单。

而SX10在实际测量中扫描距离可达600-700米，可以解决远距离测量问题；扫描速度高达每秒26600个点，可以解决效率低的问题；测角精度达到1″，测距精度达到1mm，可以解决精度低的问题。

解决方案

武汉天宝耐特技术人员，外业SX10进行后方交会建立测站进行扫描，内业使用TRW软件生成点云数据，在点云上进行桥立面图及高压电缆线图的绘制。

现场图

点云数据上量测桥高、长

点云数据上量取悬链线高

绘制立面图

便捷的数据获取、丰富的成果，TRW软件提供了悬链线画图功能，可以快速的画出电缆线，并测量出悬高，同理可快速的测量出通航空宽度和高度，内业成图。

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