做测绘的兄弟们，这两周是不是被

无人机管控整得快有心理阴影了？

自从5月1日

两项无人机强制性国标正式强制执行，

加上《治安管理处罚法》对“黑飞”追责加码，

我们测绘人的神经就没放松过。

实名登记、设备激活、飞行监管全面收紧，以往一些默许可飞的区域全部收紧管控，干航测简直是如履薄冰！带着几十斤的设备、电池奔波外业现场，作业全程谨小慎微；明明是合规测绘作业，总害怕边界判定模糊，一不小心触碰黑飞红线；哪怕在空旷郊野起飞，也时刻紧绷神经，生怕管控判定出问题，接到问询电话：“你好，XX派出所，请问你在XX地飞无人机吗？”

更让人头疼的是，管控收紧初期，空域碎片化严重、各地规则不统一，一个城市一个标准。外业出差做航测，要翻遍七八个平台查禁飞、限高要求，120米硬性限高常常导致航拍建模层数不够、测图不全，返工成本暴涨。那段时间，不是在避飞，就是在查能不能飞；不是担心被罚，就是担心白跑一趟。

但是！

5月14日0时，命运齿轮转动了。

由民航局民用无人驾驶航空器综合管理平台（UOM）统一发布，新版适飞空域覆盖全国31个省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团，无一遗漏，是我国无人机管理史上范围最广、力度最大的一次空域优化。

一句话总结：以前到处是“红灯”，现在大片“绿灯”亮了起来。我们测绘人盼星星盼月亮，终于等到了合法飞、放心飞、省心飞的春天。

01 空域更新，3大核心变化

不同于以往局部地区的微调，此次升级为国家级全域同步，所有规则全国通用，彻底告别过去“一地一规、跨城难飞”的尴尬：

• 适飞边界重新划定

UOM平台上适飞区（蓝色）、管制区边界已按新版数据更新，旧版地图彻底失效，飞行前务必查UOM实时显示。

• 地方数据同步更新

多地已公布新版适飞空域图及GIS数据（PDF、SHP/DBF等），可作为航测规划参考，但最终以UOM实时数据为准。

• 多地适飞面积扩大

不少省份优化后适飞范围显著扩大（尤其城市周边、郊区开放度大幅提升），但具体能否飞行，仍以UOM和当地公告为准。

02 全国各省适飞空域明细

本次5月14日全国同步更新空域，各省市官方均公开高清空域图或shp矢量测绘格式文件，方便航测人员精准判读、航线规划。天宝耐特特别整理了测绘常用省份适飞数据+官方查询网址，以下信息全部来自各省发改委、交通厅或军民融合平台公告，放心收藏，拒绝盲飞：

⚠️ 注：以上比例均为真高120米以下适飞空域占行政区域面积的比例。北京、上海、深圳为城市级数据，其余为省级数据。所有省份均可登录国家UOM无人驾驶航空器一体化综合监管服务平台，交叉核验空域边界，杜绝测绘飞行盲区。

03 不同人群作业指南

结合5月新规管控要求+最新空域政策，天宝耐特为各位同行整理专属作业建议，严管控下合理用好空域红利：

• 普通飞友：优先选择郊野、滩涂、园区外围等开阔连片空域，建议飞行高度控制在80米以内以留足安全余量，避开人流、建筑密集区，稳妥合规作业；

• 航拍建模、文旅测绘从业者：利用新增连片适飞区开展城市建模、风光测绘，如需超120米作业，提前1-2天在UOM平台提交申请即可；

• 专业航测人员：每次作业前必查UOM最新空域图，严格规避机场、军事区、铁路沿线等敏感管控带，严守飞行规范。

合规飞行，精准测绘；新规护航，低空远航

从5月1日国标强制落地、行业从严管控，杜绝违规黑飞；到5月14日空域优化松绑、普惠合规飞行，降低作业门槛。一严一松之间，国家明确了低空飞行的合规边界：淘汰无序黑飞，保留专业合法飞行。

对于测绘行业来说，这意味着可以更高效地完成城市建模、地形测量、文旅航拍等作业，也让数据采集和作业安全都迈上了新台阶。天宝耐特也将紧跟低空政策新规，持续深耕无人机测流、无人机航测、三维建模、空间数据处理、智能测绘等领域，以合规技术、专业设备、精准数据，服务工程建设、国土勘察、智慧城市等行业。