CORS系统通过参考站连续采集高质量的GNSS原始观测数据为各行业移动终端用户提供毫米级-厘米级高精度定位服务，在测绘、GIS、气象、跟踪、防灾减灾、自动驾驶等诸多领域发挥着巨大作用。随着时空信息服务的快速发展以及北斗三号全球卫星导航系统的建成开通，北斗CORS站的建设已成为国家新型基础建设的重要内容。

为助力新型测绘基准建设，2023上半年，天宝耐特相继完成了武汉北斗CORS系统加密扩容项目和长株潭CORS系统 “北斗三代”化升级工作；2023年下半年，我们参与杭州湾跨海铁路大桥CORS项目的建设与实施。

杭州

杭州湾跨海铁路大桥GNSS连续运行参考站系统

杭州湾跨海铁路大桥是南通至宁波高铁关键控制性工程，线路起自南通市南通西站，与盐通铁路正线贯通，向南跨过长江后（利用沪通铁路四线桥），经苏州市、嘉兴市、跨过杭州湾进入宁波市，全线正线运营长度为310.4km，其中新建线路长度为301.3km。

因杭州湾跨海铁路大桥工程规模庞大、技术标准严苛、地理环境复杂、海况恶劣等特点，为解决项目建设中测量工作诸多难点，对大桥测量工作质量进行有效控制，建立本项目专用的GNSS连续运行参考站系统，解决长距离跨海桥梁工程施工的有效办法，维护并保证大桥建设目标的实现。

项目地理位置示意图

本项目采用了天宝耐特北斗CORS解决方案：阿洛伊参考站接收机+基于RTXNET引擎技术的参考站网解算软件平台组成的北斗CORS解决方案，支持各种卫星系统如GPS、GLONASS及BDS等卫星数据处理与应用，完全满足系统长时间无人值守稳定运行的需求。

天宝耐特北斗CORS解决方案在此项目中解决了常规测量技术无法满足项目海域施工的难题，有效提升现场测量作业效率，实时、快速、高精度完成海域施工放样测量，确保海域施工测量基准的稳定及统一，促进北斗卫星导航系统（BDS）在跨海铁路桥梁工程建设中的应用。

基准站施工现场

9月28日，由中铁大桥院勘测设计的新建南通至宁波高速铁路杭州湾跨海铁路大桥的关键性控制工程，在宁波杭州湾新区组织召开了本项目GNSS连续运行参考站系统(简称"CORS系统")验收评审会，验收专家组进行了严格的质询和讨论后，一致认为该项目设计合理，技术路线正确，建设质量合格，测试结果可靠，系统运行稳定，达到了国家相关技术规范与项目设计的要求，一致同意"CORS系统"项目通过验收。天宝耐特北斗CORS解决方案得到与会专家的一致好评与认可。

项目验收评审会现场

截至目前，天宝耐特北斗CORS解决方案已在多个领域取得创新应用与实践：

• 国土与规划CORS建设

广东、江西、湖南、湖北、广西等省域级北斗地基连续运行参考站建设，和深圳、广州、武汉、惠州、南昌、赣州、长株潭等城市级北斗地基连续运行参考站建设。

• 工程类CORS建设

港珠澳大桥、平潭海峡公铁两用大桥、深中通道跨海大桥等国家特大型工程类CORS建设。

• 计量、地震、气象CORS建设

广东省、广州市、深圳市GNSS计量标定检测场，湖南省计量检测研究院等计量CORS系统建设，中国-东盟地震海啸监测预警系统项目、广州省地震带GNSS空间位预擎系统、甘肃天祝地震安全区动态监测系统、青藏高原地震形变监测能力提升项目等地震CORS系统建设，广东省大气水汽GPS/MET预警监测系统等气象CORS系统建设。

如今，北斗产业正稳步进入高速发展期，全面覆盖各个行业领域，应用深度持续增强。随着二十多年对行业的深度理解，天宝耐特北斗CORS解决方案凭借精准稳定、高质量等优势赢得众多客户的认可；未来，天宝耐特将继续探索北斗深层次应用，持续发力北斗产业应用推广，积极响应并助力北斗产业的发展和进步。