GEDO CE

轨道几何状态测量仪

Trimble GEDO CE小车系统可以根据客户现有的资源及特定的要求提供更为丰富的配置，包括常规性相对测量小车、GNSS/全站仪绝对测量小车、惯导型测量小车等多种型号，广泛应用于全球各地的各类轨道建设和运营中，是全球仅天宝公司做到除了连接天宝全站仪之外，还兼容其它品牌全站仪的轨道测量系统。

Trimble GEDO IMS 型轨道快速测量系统

Trimble GEDO IMS 惯导型系统用于测量、记录正在建设中的轨道和现有轨道的详细信息，系统内置高精度IMU及各项传感器，观测数据频率为200Hz，初始化时间小于6分钟，可充分保证了数据的可靠性和平顺性。

Trimble GEDO IMS 惯导型系统可选择轨道基准点、全站仪、断面仪和GNSS等测量方式，可根据不同外业条件，选择适合的配置及测量模式，为轨道采集提供多种方式，提高工作效率。

应用方向：

无控制网既有铁路线路优化测量（GEDO IMU+GNSS）

带控制网的新建有砟线路测量（GEDO IMU+断面仪）

高速有砟线路维护测量

（GEDO IMU+断面仪）

无砟轨道线路测量

（GEDO IMU+全站仪）

铁路线路、隧道 限界测量

（GEDO IMU+扫描仪）

铁路线路质量检查

（GEDO IMU相对测量）

Trimble GEDO SCAN 型轨道扫描系统

Trimble GEDO Scan扫描型系统是一种现代化的高效工具，用于采集地铁、铁路等轨道和周边事物的详细信息，可实现可视化、数字化铁路建设和运维。天宝激光扫描仪固定在GEDO CE轨检小车上，小车沿着轨道移动并采集轨道的位置、轨距和超高信息。扫描仪数据和小车数据进行整合，就可生成隧道、通路、站点和其他基础设施建设和管理所需的数据。

隧道建设中可应用于施工超欠挖测量和方量验收、断面变形监测、调坡调线测量、竣工线路侵界测量，运营期应用于断面变形监测、隧道管环错台测量、隧道病害检测、轨道净空检测和资产管理等各个方面。

应用方向：

铁路特殊应用（桥梁检测、轨道道砟厚度及边坡检测）

铁路信号设备限界检查及资产管理

数据模型：

铁路轨道碰撞测试

地铁点云数据显示

铁路三维模型