STRABAG AG是德国基础设施建设领域的领导者，也是欧洲最大的建筑公司之一。近年来，该公司采用领先的数字技术，在复杂的高速公路、铁路和机场项目上取得了成功。该公司采用的数字技术包括建筑信息模型(BIM)、激光雷达、无人机和先进的移动测绘解决方案，这些技术可帮助公司快速提供施工现场的精确测量结果。移动测绘解决方案和无人机还可以帮助承包商和测量员安全地采集地面控制点(GCP)，这样利益相关者就不必亲自前往危险且恶劣的施工现场。

项目背景

德国北巴伐利亚高速公路管理局(NBMD)委托STRABAG对A93号高速公路的改造项目进行试点研究。该高速公路全长276公里，试点项目要求STRABAG扫描和采集一段双车道图像，并创建该路段的三维模型。

解决方案

• Trimble MX9 移动测绘解决方案

• Trimble SX10 扫描全站仪

• Trimble Business Center 内业软件

对测量员来说，测量A93高速公路这样一条没有速度限制的道路，是一项极具挑战性的任务。当汽车以高达150公里/小时的速度飞驰而过时，记录地面测量数据会给现场作业带来极大的安全隐患。因此为了确保工作人员的安全，STRABAG决定使用先进的Trimble MX9移动测绘解决方案来取代传统测量方法。

为了采集A93高速公路的点云，MX9被安装在一辆特殊车辆的顶部，以扫描所有可见的结构特征，包括断裂线、路面边缘线、道路和建筑物标志以及所有道路标记等细节。STRABAG在短短两小时内就精准采集了20公里路段的全景和多角度照片。借助MX9上的两个激光扫描头，STRABAG能够“交叉”扫描并采集被遮挡的特征。例如，即使一个扫描头的视野因来往车辆而被遮挡，另一个扫描头也能准确地采集到“被遮挡的视野”。

除了MX9移动测绘解决方案外，STRABAG还使用了无人机和配备GNSS的Trimble SX10扫描全站仪，以提供现有道路结构的精确位置和施工环境地图。SX10帮助STRABAG测量和建立了至少120个地面控制点(GCP)，用以验证移动测绘解决方案的数据准确性。

从MX9、SX10和无人机采集到的点云数据，通过Trimble Business Center (TBC)软件集成并处理。处理后的数据用于生成A93高速公路的数字地形模型(DTM)，其水平绝对精度为1.5厘米，垂直绝对精度为2厘米。三维模型和DTM展示了高速公路的真实视图——从最小的混凝土接缝特征到路面边缘线。STRABAG收集并最终向NBMD提交了点云数据集、UAS图像和DTM模型。

项目总结

使用传统方法测量道路和高速公路通常是一项耗时且成本高昂的工作。然而，通过使用Trimble MX9移动测绘解决方案，STRABAG可以在短短几个小时内采集所需的现场数据，并立即处理这些数据，用于创建施工环境的三维数字地形模型。STRABAG的利益相关者发现，使用移动测绘技术，工作人员可以在任何时间工作，并且能够安全、高效地获取高精度、厘米级的空间数据。使用生成的三维模型，NBMD可以将空间数据与CAD和BIM集成，突出显示扩建或立交桥的建造地点。三维空间成像技术还帮助NBMD按时并在预算内加快了项目的交付。

文章来源：《天宝Trimble Field Systems》https://mp.weixin.qq.com/s/1I_Q7RLYwwCSHY2mEzB4dA